Итак, продолжу рассказ о своем путешествии по просторам Японии. Где был, что видел, что запомнилось и впечатлило.
![Тории перед храмом Хэйан](https://live.staticflickr.com/65535/47005766274_a09916b9a5_b.jpg)
После 10-часового перелета японскими авиалиниями ранним утром (по местному времени) мы оказались в аэропорте Нарита/ отстояв длинную очередь прошли процедуру пограничного контроля. Что забавно - японцы снимают отпечатки пальцев прямо в аэропорту, не надо ни в какие визовые центры переться как для шенгена.
В этот раз за бугор мы ездили без посредничества турагенств. Главнейший плюс подобного решения - полная свобода действий. Получив багаж, сразу же
направились по делам - купили трехдневный проездной на
метро для Токио (рекомендую, окупился в первый же день), транспортную
карту SUICA (типа московской тройки, только действует по всей Японии)
и предоплаченную сим-карту для
мобильного интернета. Без мобильного интернета путешествовать по Японии было бы
сложновато, он часто помогал искать рестораны, строить маршруты и смотреть
расписание поездов. Кстати, купить обычную симку для разговоров туристу не выйдет,
нужно иметь счет в Японском банке, который в свою очередь не открыть без номера
телефона.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7WszaNounURV-GocxyD3-5jZtZX7F0xT0z-ksL1tTXMIEhAfZDgXys0x9su5L-6oUEJPiFGdQgLygWc8mp917VmVaOH5eIblWh6lVy_REdr7HI8zpzvSMnS7dg8K3aHgKJD2L_S7qibXK/s1600/IMG_20190402_023023.jpg)
![Jingu-michi](https://live.staticflickr.com/65535/40828769303_7122a218e2_b.jpg)
Вообще кроме цветов у домов часто видел лежащие вещи, не пристёгнутые велосипеды. Возле магазинов часто видел выставленный прямо на улице товар, что какбэ намекает на уровень преступности в стране. Он конечно не нулевой (велосипеды там тоже вполне могут украсть, особенно в Токио), но очень близкий к тому.
При включении зеленого света, пешеходные светофоры вопроизводят звуки, но не просто звуки, а пение птиц. Причем, звуков два: первый это kakkō (カッコー, кукушка) имитирующий кукушку и piyo (ピヨ) - звук маленьких птичек и цыплят. Причем звук kakkō обычно указывает на пересечение дороги, идущей с востока на запад, тогда как piyo используется для дорог, идущих с севера на юг. Иногда на переходах, впрочем, используются и обычные мелодии. На видео ниже светофор с кукушкой.
![Тории перед храмом Хэйан](https://live.staticflickr.com/65535/47005766274_a09916b9a5_b.jpg)
После 10-часового перелета японскими авиалиниями ранним утром (по местному времени) мы оказались в аэропорте Нарита/ отстояв длинную очередь прошли процедуру пограничного контроля. Что забавно - японцы снимают отпечатки пальцев прямо в аэропорту, не надо ни в какие визовые центры переться как для шенгена.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7WszaNounURV-GocxyD3-5jZtZX7F0xT0z-ksL1tTXMIEhAfZDgXys0x9su5L-6oUEJPiFGdQgLygWc8mp917VmVaOH5eIblWh6lVy_REdr7HI8zpzvSMnS7dg8K3aHgKJD2L_S7qibXK/s1600/IMG_20190402_023023.jpg)
Сделав дела, купили билеты на NEX (что-то типа нашего аэроэкспресса. так что далее я буду их постоянно сравнивать) до Синагавы (вокзал в Токио). И тут ждало первое изумление. Если в Домодедово от аэроэкспресса до терминала надо было пилить по лужам и ямам под открытым небом, то тут расстояние от терминала до платформы составило всего пару сотен метров и все под крышей, разумеется.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju8BAR0MJDxX7l1B9tAg9wkyHm1MtJmGY-aOtK06w7NuzFKfnkeTFDSsN0stguF2tSwhUHDYQGzJzZ3UfBlTDwwe7k_fKvyEjKgezduF5Tr5gM1qN0dbNMZBVekBZvmZSs11CnUybr1TEs/s1600/IMG_20190402_034558.jpg)
В поезде обнаружилась очень удобная стойка для багажа, оборудованная неожиданно кодовыми замками (при желании багаж можно пристегнуть. но этой опцией никто не пользовался).
Сам поезд конечно же приятно удивил по сравнению с нашим аэроэкспрессом (как минимум японцы догадываются, что из аэропорта люди как правило ездят с чемоданами, а таскать их по ступенькам в вагоне не очень удобно), а вот вид из окна - не очень. Каждый раз будучи в путешествии по Европе меня впечатлял ландшафт по пути из аэропорта в отель, а тут - ничего примечательного. Возможно все дело во времени года - листва только-только начала распускаться.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9bbyZVjU67WqZayVxVQzkTE3bVs56v14v5j7ImIp0fA_H0JxYMo_NgZUF0V8QGeMxsvkYrv-6jWv9P_9UJCMpxICOII0P7CBzhp4uw5g8BbvzWAzoH_bYG8zDkekjs9trDWJ8dXEtt2YW/s1600/P1000306.JPG)
Доехали до Синагавы, быстро купили в магазинчике бенто на обед и билеты на синкансен до Токио (про небольшой казус с кассиром я уже рассказывал в прошлом посте). Если б заранее не потратил пару часов на изучение плана станции, то сделать все это быстро едва бы получилось. слишком уж сложные планировки у японских станций. Тут же впервые испытали на себе знаменитую японскую очередь. очень приятно, когда сумасшедшие бабки не пытаются пролезть вперед со своими баулами, а все цивилизованно стоят друг за другом.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFEXIEeHrs7ZqpSOjLr9_jxh0p3AjWC4NhWX6md5qrdUtqUw8Bqwf6-Nb9SU45pgy78SV8-qfm96wxyzJIx7gbQHWMOUuB9JtlIWQqXB80qmmKEG95PgTYPoB68G2qowaCZsfukjs2Mxwy/s1600/IMG_20190402_052506.jpg)
Киото встретил нас холодной погодой (уже второй год подряд путешествуя весной попадаем из теплой России в холодную заграницу, хотя должно быть наоборот). Заселились в отель, комната в котором оказалась тоже не очень теплой. Да ко всему прочему она была в классическом стиле, т.е. сидеть и спать предполагалось прямо на полу (когда я бронировал подобный тип проживания, я рассчитывал что на улице все-же будет потеплее). Впрочем, кондиционер практически решил эту проблему.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpeX4SnSbAABXaEAlH_fLJFA0VfRj3nfKvcKCt2mrA5ETcFajx_Cs7pKkaP9-OuckoOX8jP_9tLYmw7O810GOlcqYyU3MoY4HfCwpvcyt0QLJ5Z3dvbZxsA_tJMs6pFSzTR9x07OTz2xke/s1600/IMG_20190403_225446.jpg)
Кинули вещи и пошли гулять. Сначала заглянули в храм Хэйан, а затем немного осмотрели окрестности и зашли за едой в магазин - идти ужинать в ресторан не было ни сил ни желания. Ни храм, ни город мне на первый взгляд абсолютно не понравились, было какое-то дичайшее разочарование. Хотелось бросить все, вернуться обратно в аэропорт и улететь домой. Перекусив купленным в магазине бенто, в 6 вечера завалился спать.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju8BAR0MJDxX7l1B9tAg9wkyHm1MtJmGY-aOtK06w7NuzFKfnkeTFDSsN0stguF2tSwhUHDYQGzJzZ3UfBlTDwwe7k_fKvyEjKgezduF5Tr5gM1qN0dbNMZBVekBZvmZSs11CnUybr1TEs/s1600/IMG_20190402_034558.jpg)
В поезде обнаружилась очень удобная стойка для багажа, оборудованная неожиданно кодовыми замками (при желании багаж можно пристегнуть. но этой опцией никто не пользовался).
Сам поезд конечно же приятно удивил по сравнению с нашим аэроэкспрессом (как минимум японцы догадываются, что из аэропорта люди как правило ездят с чемоданами, а таскать их по ступенькам в вагоне не очень удобно), а вот вид из окна - не очень. Каждый раз будучи в путешествии по Европе меня впечатлял ландшафт по пути из аэропорта в отель, а тут - ничего примечательного. Возможно все дело во времени года - листва только-только начала распускаться.
Доехали до Синагавы, быстро купили в магазинчике бенто на обед и билеты на синкансен до Токио (про небольшой казус с кассиром я уже рассказывал в прошлом посте). Если б заранее не потратил пару часов на изучение плана станции, то сделать все это быстро едва бы получилось. слишком уж сложные планировки у японских станций. Тут же впервые испытали на себе знаменитую японскую очередь. очень приятно, когда сумасшедшие бабки не пытаются пролезть вперед со своими баулами, а все цивилизованно стоят друг за другом.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFEXIEeHrs7ZqpSOjLr9_jxh0p3AjWC4NhWX6md5qrdUtqUw8Bqwf6-Nb9SU45pgy78SV8-qfm96wxyzJIx7gbQHWMOUuB9JtlIWQqXB80qmmKEG95PgTYPoB68G2qowaCZsfukjs2Mxwy/s1600/IMG_20190402_052506.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpeX4SnSbAABXaEAlH_fLJFA0VfRj3nfKvcKCt2mrA5ETcFajx_Cs7pKkaP9-OuckoOX8jP_9tLYmw7O810GOlcqYyU3MoY4HfCwpvcyt0QLJ5Z3dvbZxsA_tJMs6pFSzTR9x07OTz2xke/s1600/IMG_20190403_225446.jpg)
![Myôden-ji](https://live.staticflickr.com/65535/47795028941_37de89e7d6_b.jpg)
Утром настроение значительно поднялось. Еще бы из дома во Владимире мы вышли в 8 утра в понедельник, а спать легли в 10 утра (по Москве) во вторник, и за эти сутки, что мы добирались до Киото поспать удалось едва ли пару часов в самолете. так что утром я совершенно по иному взглянул на город и он меня очаровал. Киото напоминает большую уютную деревню - маленькие узенькие улочки, невысокие симпатичные домики с кадками цветов у порога.
![Jingu-michi](https://live.staticflickr.com/65535/40828769303_7122a218e2_b.jpg)
![Типичная улица в Киото](https://live.staticflickr.com/65535/32851577307_a0f65dbfea_b.jpg)
Весьма удивили меня обычные японские светофоры.
При включении зеленого света, пешеходные светофоры вопроизводят звуки, но не просто звуки, а пение птиц. Причем, звуков два: первый это kakkō (カッコー, кукушка) имитирующий кукушку и piyo (ピヨ) - звук маленьких птичек и цыплят. Причем звук kakkō обычно указывает на пересечение дороги, идущей с востока на запад, тогда как piyo используется для дорог, идущих с севера на юг. Иногда на переходах, впрочем, используются и обычные мелодии. На видео ниже светофор с кукушкой.
Следующая часть: Япония. День 2. Киото
комментариев: 0