Путешествие во Францию

В конце апреля я внезапно осознал, что в мае ожидается большое число праздничных дней. Я уже было начал прикидывать сколько часов в день я смогу играть в игры до наступления эпилептического припадка, как вдруг на меня снизошло еще одно озарение - а не съездить ли куда-нибудь в Париж?  В общем-то поездку во Францию я планировал еще в том году, но после смены работы все мои хитрые планы на отпуска приказали долго жить. В общем, метнулся кабанчиком и организовал себе вояж с 30 апреля по 6 мая.

Прежде чем детально рассказать о своем путешествии поделюсь общими впечатлениями о стране и о городе.

Первое что бросилось в глаза не ухоженные поля, не продуманная инфраструктура, не красивые дома, а ... негры. Эти нигр чернома гутали обезь черножо афро-французы повсюду. Пока ехали из аэропорта через пригород Сен Дени воочию видел несколько кварталов, где не было ни единого бледнолицего, даже арабов!

Хозяин Парижа

Ну ладно, подумаешь негры, наверняка они такие же цивилизованные люди как и прочие французы, думал я ровно до того момента, как пара первых же увиденных мною вблизи негров перепрыгнула через турникеты в метро.

Впрочем, за все время поездки другого криминала я не наблюдал.. На удивление в Париже относительно безопасно, если конечно не соваться в пригородные гетто (вот там действительно уровень криминогенности примерно как у нас на Нижней Дуброве). Очень часто встречал военные патрули - натурально ходят по всему городу орды зольдатен с белыми флагами в амуниции и с оружием - не иначе последствия терактов. Что характерно, этим все меры безопасности и ограничиваются. Нет никаких рамок в метро, нет ректального досмотра на входах в вокзалы и аэропорты. А разгадка одна - там никто не берет откаты за установку этих рамок.

Солдаты в Версале

Конечно, может еще дело и в том, что в этих ваших загнивающих гейропах беспокоятся об удобстве людей. Правда я бы не сказал, что парижский общественный транспорт очень удобен. Да, там есть метро с 9000 станций, расположенных на расстоянии в 500 метров друг от друга (вообще это больше напоминает не метро, а подземный трамвай). Только вот метро это располагается неглубоко и поэтому никто не стал заморачиваться установкой каких-то там эскалаторов или пандусов (вообще, я заметил, что лягушатники колясочников не особо балуют).
Метро в Париже хоть и очень древнее, но весьма утилитарное и некрасивое

Также имеется огромная сеть пригородных электричек (на этот раз даже с эскалаторами), да вот незадача - французы бастуют по 2 дня в неделю и в эти дни электрички ходят как придется. Трамвая там аж цельных 2 линии и чтоб на него посмотреть нужно было ехать через полгорода, что мне делать было категорически лень. Есть еще и автобусы, но разбираться с их расписанием и маршрутами не было никакого желания (удобных приложений типа 2ГИС для построения маршрутов на автобусе не существует, да даже гугл может только в метро).
Станция метро  Anvers

По сравнению с идеальной пражской системой общественного транспорта парижская выглядела инвалидом. Но это я придираюсь. Если сравнивать с Россией, то парижский транспорт просто венец совершенства и удобства, даже Москва сосет.

Однако же сами французы все еще по большей части предпочитают рассекать по городу на личном авто- и мото- транспорте. При этом в Париже ужасающий уровень водительской культуры. Выехать на перекресток за которым затор, не пропустить пешеходов, проехать на красный, подрезать, бросить авто на аварийке на выделенной полосе для автобусов - это норма. Но вот чего не видел никогда - запаркованных на тротуаре или газоне идиотов. Может конечно, где-то во дворах на окраинах такое и практикуется, но в захолустья я не забирался и утверждать не берусь.
Казалось бы, при таком стиле вождения должна была быть высока смертность на дорогах, да и уровень ДТП в целом, но хрен там - по всем критериям ситуация во Франции в 3-5 раз лучше чем в высокодуховной Россиюшке. А все потому, что там охрененная дорожная инфраструктура. В Париже практически нет нерегулируемых пешеходных переходов, даже через дорогу с одной полосой, по которой раз в год проезжает крестьянин на колхозной телеге, стоит светофор. Да и вообще сами пешеходные переходы никто не уничтожает, подобно дебилам из владимирской администрации - даже при наличии подземного перехода (в метро) все равно есть надземный переход. А через центральные загруженные дороги и вовсе через каждые 100 метров понатыканы светофоры. Тупые гейропейцы не понимают, что автомобилист - король улицы.

Пешеходный переход

Для тех, кто все-таки смог осилить эту стену унылого текста и даже пытается читать дальше, расскажу пару слов о том, собственно ради чего я и ехал во Францию. О французской кухне.

В Париже я попробовал всевозможных гадов, что так широко рекламируют в интернетах. Засматривался даже на сверчков в ближайшем к отелю ресторане, но быстро вспомнил, что тараканов нужно есть  в Азии и остановил свой выбор на моллюсках. Парижские моллюски - мое уважение. Самое вкусное, что я ел во Франции.. Котелок мидий в соусе прованс с френч фрайс просто пища богов. Подробности опять же читайте в следующих сериях.
Фото огорчающее владельцев улиток

И архитектура.
Наигравшись в Ass as sin Creed, мне жутко интересно было взглянуть на парижскую архитектуру, да вот незадача в XIX веке в Париже завелся некий Жорж Осман, который и помножил на ноль большую часть средневекового города. Конечно, город стал просторней и удобней, но чарующая атмосфера средневековья была потрачена, а Париж стал напоминать Петербург. Нет, конечно, есть в парижских домах своя самобытность и уникальность, все эти францухские окна с французскими балконами. Но вот выйдя из метро в районе вокзала Сен Лазар я реально ощутил себя телепортированным в город на Неве. Впрочем, дворцы и соборы конечно же дадут фору питерским, а еще местами осталось крутое средневековье. Особенно много его на Монмартре.

Базилика Сакре-Кёр

Роднит Париж с Питером и мусор. После почти стерильной Праги, я не ожидал увидеть столько мусора - пивные банки, бутылки, пакеты. Повсюду граффити, впрочем мамкиных художников хватает во всех городах мира (но лишь до того момента, когда за подобные хуйдожества не начинают сажать в тюрячку, как в Чехии).
Граффити

Еще несколько огорчает огромные рекламные банеры на исторических зданиях в центре. Пусть они и висят лишь на строительных лесах и закрывает реставрируемые здания, но вид она все равно портят.
Реклама на павильоне Денон

Многие лестницы и подземные переходы зассаны, причем даже в центре города. У нас во Владимире конечно это конечно в порядке вещей, но от Европы как-то такого не ожидаешь, там ведь нет Обамы. С другой стороны я видел как некоторые улицы натурально моют шампунем, что у нас делают только перед визитом царя. А что самое главное - в Париже нет разрухи и пустырей поросших быльем. Каждый клочок земли облагорожен и любовен взгляду. Кругом полно деревьев (в отличии от того же каменного Питера), причем деревьев ухоженных и красивых, а не кастрированных обрубков как у нас.
Розовые каштаны

Ну и любимой сердцу каждого россиянина грязи я там не нашел. Вот пожалуй единственная лужа после дождя, что я обнаружил на марсовом поле. И даже она украшена птицами!
Воробушек

Французы во франции ВНЕЗАПНО говорят на французском. Соответственно все надписи и объявления (за редким исключением) на нем родном. Хотя казалось бы в городе полно туристов. Более того, сами французы в большинстве своем не особо интересуются изучением языков.  И если в туристических местах с вами без проблем поговорят на английском, то в ресторане на задворках может даже не оказаться английского меню. Не смотря на обилие туристов из России русский знают только негры торгующие барахлом на Тракадеро (ну еще в латинском квартале можно найти меню на русском). Так что учите языки силь ву пле.

И пара слов о ценах. В Париже всё пи$дец как дорого!

  Часть 1